เกร็ดความรู้
กระบอกไฮดรอลิค เครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้เครื่องจักรทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
การซ่อมบำรุงกระบอกไฮดรอลิค แบ่งออกเป็น 2 วิธี ดังนี้
1. PM (Preventive Maintenance) คือการดูแลซ่อมบำรุงตามระยะเวลาที่กำหนด เช่น ซ่อมทุก 6 เดือน 1 ปี หรือทุก 2 ปี ซึ่งก็เหมือนกับการดูแลรถยนต์ เช่น ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโลเมตร หรือ ภายใน 1 ปี เปลี่ยนยางทุก 50,000 กิโลเมตร หรือทุก 3 ปี
ข้อดี กระบอกฯ จะมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ข้อเสีย อาจทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง
2. BM (Break down Metenance) คือการซ่อมเมื่อกระบอกใช้งานไม่ได้แล้ว เช่น กระบอกรั่ว ไม่มีแรง แกนคด ซึ่งก็เหมือนกับการเปลี่ยนยางเมื่อ ยางแตก
ข้อดี ได้ใช้งานอย่างคุ้มค่าที่สุด
ข้อเสีย อาจเกิดอุบัติเหตุ, ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงสูงมาก
หรืออาจต้องเปลี่ยนกระบอกใหม่เลย